额定载重5000-7000kg；
额定载重中心距600mm；
起升高度3000mm；
自重8.08-9.45T；
整车外观造型美观大方，采用最新的人机工程设计，操作舒适、安全、高效。技术性能方面能够满足国内、外不通客户的需求。采用可调节式的方向盘和座椅，各操纵系统合理布局，充分体现人机工程原理，降低操作者的劳动强度。发动机全浮式减震装置，转向桥弹性连接，低扭矩转向器使原地转向更轻松；悬浮式高强度内置隔热隔音材料的整体式机罩，底板操作空间简洁宽敞，保障了整机操作的舒适性。
散热系统
·散热系统采用超大容量管带式散热器、优化的散热通道，进一步提高整车的散热能力，确保发动机可靠工作。
液压系统
·液压系统采用岛津多路阀和齿轮泵，软、硬管合力布局；能够大大减小油压，改善门架的升降、倾斜等功能。液压油缸使用日本的“NOK”密封件，经过上万次的疲劳测试。能更好的确保密封性能，使整车更加安全、稳定、可靠。
传动系统
·传动系统配置引进日本技术的中南、绍齿传动等品牌，驱动桥配置安庆车桥、华晨机械等品牌，性能成熟，质量可靠。
电气系统
·电气系统采用最新技术的线束和防水接插件，多道保险丝布置，确保电路系统的安全性和稳定性，整个电路系统集成板设计，便于维修和保养。
门架
·门架宽视野设计，操作灵敏度高和起步平稳，灵活的转向和较小的转弯半径，保障整机可控、灵活、轻便及高效的作业；起升油缸带缓冲装置，管路系统设置安全设置，即使管路破裂也不会造成门架或货物失控，出厂前安全指标检测，确保整机的安全性。
选配
·实心轮胎/无痕轮胎 ·液化石油气瓶 ·双空气滤清器/油滤过滤器 ·挡风玻璃
·前双轮轮胎 ·卷管器 ·尾气颗粒净化装置 ·蓄电池充电器
·侧移/内置式侧移 ·管路和多路阀选配 ·驾驶室 ·LED报警器
·特殊尺寸的货叉 ·高位排气管 ·暖风机 ·特殊颜色
·格拉姆座椅/悬浮座椅 ·二级/三级全自由门架 ·空调 ·宽挡货架和差架体
·座椅扶手 ·灭火器 ·侧移调距叉
·纸卷夹
| 自 动 挡 | 货 号 | zw30958-T1 | zw30958-T2 | zw30958-T3 | zw30958-P1 | zw30958-P2 | zw30958-P3 | |
| 动力形式 | 柴油 | |||||||
| 额定起重量 | kg | 5000 | 6000 | 7000 | 5000 | 6000 | 7000 | |
| 载荷中心距 | mm | 600 | ||||||
| 起升高度(h3) | mm | 3000 | ||||||
| 自由起升高度(h2) | mm | 195 | 200 | 205 | 195 | 200 | 205 | |
| 单个货叉规格(L×W×T) | mm | 1220×150×55 | 1220×150×60 | 1220×150×65 | 1220×150×55 | 1220×150×60 | 1220×150×65 | |
| 货叉调节范围 | 最小/最大 | mm | 300/1845 | |||||
| 门架倾角(α/β) | 前/后 | Deg | 6º/12º | |||||
| 前悬距(X) | mm | 590 | ||||||
| 后悬距(Y) | mm | 600 | 675 | 740 | 600 | 675 | 740 | |
| 最小离地间隙(门架处)(m2) | mm | 200 | ||||||
| 外形尺寸 | 长度(不带货叉)(L1) | mm | 3440 | 3515 | 3580 | 3440 | 3515 | 3580 |
| 宽度(b1) | mm | 1995 | ||||||
| 门架不起升高度(h1) | mm | 2500 | 2625 | 2500 | 2625 | |||
| 门架起升高度(带挡货架)(h4) | mm | 4420 | ||||||
| 护顶架高度(h5) | mm | 2450 | ||||||
| 转弯半径(Wa) | mm | 3250 | 3300 | 3370 | 3250 | 3300 | 3370 | |
| 最小直角通道宽度 | mm | 2960 | 3000 | 3040 | 2960 | 3000 | 3040 | |
| 速度 | 运行(空载) | km/h | 26/28 | |||||
| 起升(满载) | mm/s | 460/500 | 380/420 | 460/500 | 380/420 | |||
| 下降(满载) | mm/s | 500 | ||||||
| 最大牵引力(满载/空载) | KN | 54 | 53 | 52 | ||||
| 最大爬坡度(空载) | % | 35 | 32 | 30 | 22 | 21 | 20 | |
| 轮胎 | 前 | 8.25-15-14PR | ||||||
| 后 | 8.25-15-14PR | |||||||
| 轮距 | 前(b2) | mm | 1470 | |||||
| 后(b3) | mm | 1700 | ||||||
| 轴距(L2) | mm | 2250 | ||||||
| 自重 | kg | 8080 | 8740 | 9450 | 8080 | 8740 | 9450 | |
| 桥负荷 | 满载(前) | kg | 11250 | 12680 | 14150 | 11250 | 12680 | 14150 |
| 满载(后) | kg | 1830 | 2060 | 2300 | 1830 | 2060 | 2300 | |
| 空载(前) | kg | 3640 | 3930 | 4250 | 3640 | 3930 | 4250 | |
| 空载(后) | kg | 4440 | 4810 | 5200 | 4440 | 4810 | 5200 | |
| 蓄电池 | 电压/容量 | V/Ah | 2×12/80 | |||||
| 发动机 | 型号 | 6BG1 | CY6102BG | |||||
| 制造商 | ISUZU | 朝柴 | ||||||
| 额定功率/转速 | 82kw/2000rpm | 80.9kw/2500rpm | ||||||
| 最大扭矩/转速 | 416N.m/1400-1600rpm | 353N.m/1650rpm | ||||||
| 气缸数量 | 6 | 6 | ||||||
| 缸径×行程 | 105×125mm | 102×118mm | ||||||
| 排气量 | 6.494L | 5.785L | ||||||
| 燃油箱容积 | 140L | 140L | ||||||
| 传动 | ||||||||
额定载重（kg）：1000 - 4000
起升高度（mm）：0 - 3000
额定载重（kg）：8000 - 10000
起升高度（mm）：0 - 3000
额定载重（kg）：4000 - 5000
起升高度（mm）：0 - 3000
额定载重（kg）：2000 - 4000
起升高度（mm）：0 - 3000
额定载重（kg）：14000 - 32000
起升高度（mm）：3000 - 4000
额定载重（kg）：1000 - 1800
起升高度（mm）：0 - 3000
额定载重（kg）：2000 - 3500
起升高度（mm）：0 - 3000
额定载重（kg）：1000 - 3500
起升高度（mm）：0 - 3000
